Empecé el año 2026 viajando a Colombia, Valle del Cauca, específicamente a Roldanillo, junto a mi compañero Pedro Jaramillo. Fuimos los únicos pilotos de Cuenca que decidimos arrancar la temporada compitiendo fuera del país.
Como muchos saben, enero y febrero son meses clave en Roldanillo: las condiciones se vuelven muy marcadas y estables, lo que atrae a miles de pilotos de todo el mundo. Volar aquí no es solo competir, es aprender todos los días, compartir aire con pilotos de alto nivel y enfrentarse a decisiones constantes.
Actualmente todavía no contamos con auspiciantes, así que, buscando optimizar recursos, decidimos hacer dos competencias seguidas en un solo viaje. Eran eventos de alto nivel, relativamente cercanos, y la motivación fue clara: competir fuerte, sumar experiencia real y seguir creciendo como pilotos.
Campeonato Nacional Colombiano
La primera competencia fue el Campeonato Nacional Colombiano. Fueron varios días intensos, con algunos tasks cancelados por condiciones meteorológicas, pero con vuelos técnicos que exigieron concentración, buena lectura del aire y decisiones acertadas.
Pedro Jaramillo sin duda logro volar largos tramos haciéndose más constante la llegada a gol, y preparándose para lo que se venia adelante más vuelos increibles en roldanillo.
Terminé en el puesto 19 de la general, en una competencia valorada con aproximadamente 80 puntos WPRS.
El campeón del evento fue Bogdan Bialka (Irlanda)
Para mí fue un buen inicio de temporada: volver a tomar ritmo competitivo, sumar puntos importantes y sentar una base sólida para lo que venía después.
¿Qué son los WPRS y por qué importan?
El WPRS (World Pilot Ranking System) es el sistema de ranking mundial de pilotos de parapente.
Sirve para medir el nivel de una competencia y el rendimiento de cada piloto a nivel internacional.
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Un WPRS alto indica una competencia con pilotos muy fuertes.
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Los puntos obtenidos alimentan el ranking nacional y mundial.
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Competir bien en eventos de alto WPRS permite avanzar más rápido en el ranking y acceder a competencias de mayor nivel.
Por eso, el contexto de cada competencia es tan importante como el puesto final obtenido, y eso da el ranking nacional y mundial
Ranking nacional Ecuador click aquí
Copa Niviuk 2026 – III Edición
La Copa Niviuk 2026 – III Edición fue la segunda competencia del viaje y una de las más exigentes del calendario colombiano. Esta prueba tuvo un WPRS de 96.9 puntos, lo que la convierte en una competencia de altísimo nivel internacional, con cupos limitados y acceso principalmente según el ranking mundial.
En esta evento, Pedro Jaramillo también participo, viviendo de primera mano la emoción y la exigencia de una competencia de alto nivel. Logró llegar a gol en varias jornadas, y más allá del resultado, su proceso es excelente.
Pedro ha demostrado algo clave en competencia: toma muy buenas decisiones incluso después de perder al grupo. En lugar de rendirse, continúa volando, lee el aire, confía en su plan y lucha hasta llegar a la meta, que al final es lo más importante para crecer como piloto.
Esta copa tenía un significado especial para mí.
En 2025, fue mi primera vez en la Copa Niviuk – II Edición, y pude participar gracias a Juan Carlos “Titos” Morán, quien al ver mis ganas de aprender habló para que me dieran un pase.
Ese año terminé en el puesto 108. Fue una competencia muy dura, de nivel tan alto que por momentos llegó a desmotivarme. Sin embargo, me dejó una lección clara: debía seguir entrenando, volar más y ser constante.
Ese mismo 2025 logré clasificar a un Mundial, confirmando que el proceso estaba funcionando.
A nivel individual terminé en el puesto 20 de la general, un resultado que suma fuerte para mi ranking nacional y mundial, y que representa un avance claro respecto a mi participación anterior.
Team Niviuk Ganadores: del miedo a aportar al equipo
El equipo estuvo conformado por:
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Álvaro Romero Camacho (España) – piloto top 10 del mundo
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Manu Nieto (España) – piloto de alto nivel internacional
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Juan Carlos “Titos” Morán (Ecuador) – piloto que siempre está en el top 10 de casi todas las competencias
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Bogdan Bialka (Irlanda) – campeón del Campeonato Nacional Colombiano
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José Barrera (Ecuador) Yo, bueno esto recién empieza
Ser parte del Team Niviuk fue algo completamente nuevo para mí.
Ellos son pilotos de altísimo nivel y yo todavía estoy en proceso. Al inicio, siendo sincero, pensé que no iba a aportar mucho al equipo.
Durante uno de los tasks logré puntuar para el equipo llegando en 6.º lugar, en un día muy exigente donde solo 30 pilotos logramos llegar a gol. Poder aportar puntos reales en una jornada así me dio una satisfacción enorme y me confirmó que el trabajo y el proceso están dando resultados.
Volar con este equipo me permitió aprender mucho más que solo en el aire: estrategia, lectura de grupo y toma de decisiones bajo presión real.
El apoyo que también se siente en el aire
Quiero destacar y agradecer a los amigos del Azuay que estuvieron siguiendo nuestra competencia en vivo a través del grupo de WhatsApp.
Personas como Ricardo Tello y Cristian Noboa estuvieron narrando cada task con todo detalle, siguiendo los vuelos y transmitiendo la emoción como si estuvieran ahí.
Leer los mensajes de ánimo cuando llegábamos a gol, tanto en el grupo como en mensajes privados, fue un impulso real. Ese apoyo motiva a volar mejor y más rápido, y te recuerda que no estás solo allá arriba.
Al final de cada jornada, con Pedro, revisamos la carrera: analizábamos errores, aciertos y ajustábamos tácticas para el día siguiente. Ese trabajo fuera del aire también es parte fundamental del crecimiento.
Mirando hacia adelante
Arrancar la temporada 2026 de esta manera me confirma que voy por buen camino. Sigo en proceso y sigo aprendiendo, pero hoy con más confianza, más motivación y con ganas reales de seguir creciendo junto a los mejores pilotos del mundo.
En abril vienen dos objetivos importantes: primero el Panamericano FAI 1, donde espero ser parte del equipo ecuatoriano, y luego la posibilidad de clasificar por primera vez a una PWC, también en abril, como cierre del circuito.
La temporada recién empieza y el compromiso es seguir entrenando, volando y aprendiendo cada día.